Perusmääritelmä
Eräs kuorma -autoasteikko on suuri elektroninen punnituslaite, jota käytetään ajoneuvojen ja niiden kuormitusten painoon, jotka on tyypillisesti asennettu kiinteisiin paikkoihin, kuten tehtaisiin, logistiikkakeskuksiin, tietulliasemiin jne., Mitataksesi raskaiden ajoneuvojen, kuten kuorma -autojen ja vaunujen, painon tarkasti.
Päätarkoitus
Kaupan ratkaisu: irtotavarana, kuten hiili-, vilja- ja rakennusmateriaalien, ostamisen ja myynnin mittaaminen.
Logistiikan hallinta: Laske kuljetusvälineiden kuormituskyky varmistaaksesi, että niitä ei ole ylikuormitettu.
Tuotannon valvonta: Materiaalien hallinta, joka tulee ja poistuu varastosta tehtaalla.
Lainvalvontaviranomaisten valvonta: moottoritien ylikuormitusasemat havaitsevat, ylittävätkö ajoneuvot rajan ja ylikuormituksen.
Ydinkomponentit
Asteikko -alusta: Alusta, joka kuljettaa ajoneuvoja, yleensä valmistettu teräsrakenteesta tai betonista.
Punnitusanturi: Avainkomponentti, joka muuntaa painosignaalit sähköisiksi signaaleiksi.
Instrumentti (näyttöpääte): Reaaliaikainen näyttö ja punnitustietojen tallennus.
Infrastruktuuri: Betoni- tai terässäätiö, joka tukee koko kuorma -autoasteikkoa.
Työperiaate
Kun ajoneuvo ajaa punnitusalustalle, paino muunnetaan sähköiseksi signaaliksi anturien kautta, joka siirretään kojetaululle painotietojen käsittelyä ja näyttämistä varten.
Yhteiset tyypit
Elektroninen auto -asteikko: Digitaalisten anturien käyttäminen, erittäin tarkkuus ja sitä voidaan hallita verkottumisen avulla.
Mekaaninen kuorma -asteikko: Perinteinen vivurakenne, yksinkertainen huolto, mutta pieni tarkkuus.
Kannettava autoasteikko: Siirrettävä asennus, joka sopii väliaikaiseen painotarpeeseen.
keskeiset ominaisuudet
Suuri punnitusalue: Ajoneuvot, jotka voivat painaa kymmeniä satoja tonnia.
Suuri tarkkuus: Virhettä hallitaan yleensä ± 0,1%: n sisällä, mikä täyttää kauppanratkaisun vaatimukset.
Vahva kestävyys: Sopii ankariin ulkoympäristöihin, kuten auringonvaloon, sateeseen, lumen ja tärinän.
Varotoimenpiteet käytettäväksi
Ajoneuvon on ajettava kokonaan punnitusalustaan ja lopetettava tasaisesti ennen tietojen lukemista.
Säännöllinen kalibrointi ja ylläpito punnituksen tarkkuuden varmistamiseksi.
Vältä ylikuormitusta tai vaikuttamista punnitusalustaan anturin vaurioiden estämiseksi.
| Luokka | Kuvaus |
| Määritelmä | Suuret punnituslaitteet, jotka on suunniteltu mittaamaan ajoneuvojen painoa ja niiden kuormia, tyypillisesti asennettuna kiinteisiin paikkoihin. |
| Ensisijainen käyttö | • Kaupan kauppa (esim. Irtotavarat tapahtumat) • Logistiikan hallinta • Tuotannon varastonhallinta • Lainvalvonta (ylikuormitus) |
| Avainkomponentit | • Punnintaalusta (teräs/betoni) • Kuormitussolut (painosta elektroninen signaalin muuntaminen) • Indikaattori/näyttöpääte • Säätiö (tukirakenne) |
| Työperiaate | Ajoneuvon paino siirretään kuormituskennojen kautta, muunnetaan elektronisiin signaaleihin ja terminaali näyttää/tallentaa. |
| Yhteiset tyypit | • Elektroniset punnitusryhmät (digitaalinen, korkea tarkkuus) • Mekaaniset punnitusryhmät (vipupohjaiset, vankka) • Kannettavat akseli-asteikot (väliaikaiset asennukset) |
| Keskeiset ominaisuudet | • Suuri kapasiteetti (kymmeniä satoihin tonneihin) • Kaupan laillinen tarkkuus (± 0,1% tyypillinen) • Sää/iskunkestävä rakenne |
| Operatiiviset ohjeet | • Ajoneuvojen on oltava täysin sijoitettuja ja paikallaan olevia • Vaatii säännöllinen kalibrointi/huolto • Vältä ylikuormitusta tai dynaamisia vaikutuksia |
