60 tonnin kuorma-autovaaka, joka on 0,1 prosenttia alennettu, aiheuttaa 60 kg:n virheen jokaiseen kuorma-autoon. Jos tehtaasi vastaanottaa 20 kuorma-autoa päivässä, se on 1 200 kg väärää varastoliikettä ennen työvuoron loppua. Lyhyt vastaus on: teollisuuden varastovaa'at eivät ole yksittäinen laite.
Varastovaakajärjestelmä yhdistää tavallisesti vaakapohjan, punnituskennot, punnitusosoittimen ja tiedontallennusvaiheen. Jiudingin tuoteketju ulottuu antureista ja osoittimista kokonaisiin punnitusalustoihin, joten varaston tasapainottava vaaka on se, joka sopii tehtävään, ympäristöön ja tiedon työnkulkuun.
| Inventointitehtävä | Suositeltavat varusteet | Mitä se suojaa |
|---|---|---|
| Saapuvat irtotavarat | Kuorma-auto vaaka | Lyhyet toimitukset ja riidat portilla |
| Tuotantoerän punnitus | Puskurimittakaava | Iskukuormat ja tuotantotulokset |
| Ajoneuvon akselin pistetarkastukset | Akselipainoasteikko | Ajoneuvojen kuormanjakotiedot |
| Varastotietojen kerääminen | IoT-osoitin ja punnitusohjelmisto | Manuaaliset tallennusvirheet |
Tarkkuus ei ole sama asia kuin luettavuus. Vaaka voi näyttää 10 kg askeleita ja silti olla 60 kg pois päältä täydellä kuormituksella, koska punnituskennot, johdot ja kalibrointi määrittävät virheen. Inventaation kannalta kysymys ei ole siitä, kuinka monta desimaalipistettä indikaattori voi näyttää; se on kuinka toistettava ja jäljitettävissä paino on.
Otetaan 3 000 tonnin kuukausittainen materiaalivirta. 0,1 prosentin virhe aiheuttaa 3 tonnia selittämätöntä menetystä tai voittoa kuukaudessa. Kun materiaaliarvo on 500 USD per tonni, eli 1 500 USD varaston varianssia, jota mikään laskentataulukkokaava ei voi korjata. Käytännöllisin ratkaisu on käyttää vaakajärjestelmää, joka säilyttää tarkkuutensa todellisissa työmaaolosuhteissa.
Kaapelien vastus ja sähköinen kohina voivat heikentää perinteisiä analogisia signaaleja. Digitaaliset punnituskennot muuntavat painosignaalin anturin lähellä, joten ilmaisin vastaanottaa dataa, johon etäisyys ja häiriöt vaikuttavat vähemmän. Tällä on merkitystä kuorma-auton mittakaavassa, jossa kytkentärasia voi olla kymmenien metrien päässä osoittimesta.
Toimiston laskentavaaka voi istua puhtaalla penkillä. Tehtaalla oleva kuorma-autovaaka, puskurivaaka tai tasovaaka istuu pölyssä, kosteudessa, kuumuudessa, tärinässä ja joskus sateessa. Jos anturia ja rakennetta ei ole suunniteltu näihin olosuhteisiin, kalibrointiryömintä ilmaantuu nopeasti ja varastotiedoista tulee epäluotettavia.
Aloita raskaimmasta kuormasta, sitten pienimmästä seurattavasta yksiköstä, sitten ympäristöstä ja sitten yhteydestä varastojärjestelmääsi. Ohita tämä tilaus ja joko kulutat liikaa kapasiteettia tai suojaat tiedot ali.
Käytännöllinen valintasarja useimmille kasveille on:
Jos suurin saapuva kuormasi on 45 tonnia, 60 tonnin kuorma-autovaaka on järkevä. Jos lasket pieniä osia samassa tehtaassa, erillinen laskentaasteikko, jossa on hienojako, on oikea työkalu. Nämä kaksi vaakaa palvelevat eri varastotasoja; yrittää saada yksi tuote tekemään molemmat, aiheuttaa yleensä virheitä valikoiman toisessa päässä.
Kovat kasvit tarvitsevat suojaa. Jiuding tarjoaa räjähdyssuojattuja antureita vaarallisille alueille, ruostumattomasta teräksestä valmistettuja versioita syövyttävään pesuun ja IoT-antureita varastotiedon siirtoon. Anturi on se osa vaakaa, joka kohtaa kuorman ensin, joten sen luokitus määrittää koko järjestelmän todellisen suorituskyvyn.
Jos varastosi mitataan tonneissa, kuorma-autovaaka on pääportti. Jokainen työmaalle saapuva ja sieltä lähtevä toimittajatrukki voidaan punnita nettopainon tuottamiseksi toimitetulle materiaalille. A digitaalinen elektroninen kuorma-autovaaka vankka alusta ja digitaaliset punnituskennot tarjoavat vakaan perustan, jota tarvitset toimittajien yhteensovittamiseen.
Digitaalisten elektronisten kuorma-autovaakojen tukkumyynti, tehdas - Ningbo Jiuding Ningbo Jiuding Weighing Equipment Co, Ltd on Kiinan tukkumyynti digitaalisten elektronisten kuorma-autovaakojen valmistaja ja OEM / ODM digitaalinen elektroninen ... Näytä tuote → Sivustoille, jotka eivät tarvitse täyspitkää vaaka jokaista tarkistusta varten, an akselipainoasteikko voi punnita yksittäisiä akseliryhmiä ja tukea kuorman jakautumisen tarkastuksia. Monet tehtaat käyttävät sitä toissijaisena työkaluna raaka-aineiden pistokokeisiin tai sisäiseen kuljetuskirjanpitoon.
Välttääksesi varastokiistat, käytä samaa vaakaa saapuvan ja lähtevän punnitukseen mahdollisuuksien mukaan, säilytä kalibrointitietue ja liitä osoitin tulostimeen tai ohjelmistoon, jotta painoa ei voi muokata käsin.
Tuotantovarasto liikkuu usein putoamalla, ei lempeillä sijoitteluilla. Kierrätysmateriaali, metallilastut, muovipelletit ja osa valmiista tuotteista putoaa kuljettimesta tai suppilosta vaa'alle. Normaali alusta voi taipua tai välittää tuhoavan iskun punnituskennoille. A puskurimittakaava on rakennettu vahvistetulla rungolla ja iskuja vaimentavalla rakenteella, joka pitää punnitustuloksen vakaana, kun materiaali osuu kanteen.
Tukkutason puskurivaakojen valmistaja, tehdas – Ningbo Jiudingin punnituslaitteet Ningbo Jiuding Weighing Equipment Co., Ltd on kiinalainen puskurivaakojen tukkuvalmistaja ja OEM/ODM-puskurivaakojen tehdas, tuotemerkki... Näytä tuote → Puskurivaa'at ovat erityisen hyödyllisiä:
Puskurivaa'an tuotos voidaan lähettää vaa'alle tai IoT-indikaattorille, jolloin tuotannon varastomäärä on linkitetty samaan tietovirtaan kuin muut vaa'at.
Asteikko, joka näyttää vain numeron näytöllä, jättää silti tilaa kirjoitusvirheille. Mitä nopeammin varastodata siirtyy asteikosta varastojärjestelmään, sitä pienempi on virheen mahdollisuus. Jiudingin IoT-vaaka käyttää Ethernetiä ja muita sarjaprotokollia painoarvojen lähettämiseen suoraan tietokoneisiin, paikallisiin verkkoihin tai pilvialustoille.
Kun paino on digitaalisessa muodossa, punnitusohjelmisto voi luoda toimituslippuja, erätietueita ja varastoraportteja automaattisesti. Tässä tapahtuu varaston täsmäytys: jokaisella tapahtumalla on aikaleima, paino ja lähde, joten varastotiedosto pysyy linjassa todellisen varaston kanssa.
Vilkkaalla punnituslattialla kuljettajien on nähtävä tulos selkeästi ja toimittava välittömästi. Suuret näytöt, kauko-ilmaisimet ja tulostimet vähentävät lukuvirheitä ja antavat käyttäjälle fyysisen tietueen. Tavoitteena on poistaa jokainen muistista riippuva vaihe punnituskennon ja varastokirjanpidon välillä.
Paraskin kalkki ajautuu, jos se on ylikuormitettu, puhdistettu väärin tai alttiina lämpömuutoksille. Inventaariota varten vaaka on vain niin hyvä kuin sen viimeinen kalibrointi. Jiudingin kalibrointi- ja varmennuspalvelut kattaa asennustarkastukset, vakiopainon tarkastukset ja vaakajärjestelmän säädöt.
Yksinkertainen päivittäinen tarkistusrutiini voi estää useimmat varastovirheet:
Ennaltaehkäisevä huolto ei ole lisäkustannus; se on työkalu punnituskenno- tai kytkentärasia-ongelman havaitsemiseen ennen kuin se turmelee viikkojen varastokirjanpitoa.
Varastovaaka on mikä tahansa punnituslaite, jota käytetään varastomäärien mittaamiseen vastaanottoa, tuotannon valvontaa, lähettämistä tai täsmäyttämistä varten. Raskaassa teollisuudessa tämä tarkoittaa usein kuorma-autovaakoja, puskurivaakoja, tasovaakoja, laskentavaakoja ja niihin liittyviä osoittimia ja antureita.
Oikein asennettu ja kalibroitu kuorma-autovaaka voi yleensä saavuttaa tarkkuuden, joka on 0,1 prosenttia täydestä asteikosta tai parempi, riippuen punnituskennoista ja työpaikan olosuhteista. Kalibrointiohjelmassa virhe voidaan pitää toleranssin sisällä, jonka varastoprosessisi voi absorboida.
Fyysisesti jokainen vaakapohja vaatii yleensä oman osoittimen tai kytkentärasiansa. IoT-vaaka voi kuitenkin kerätä tietoja useista verkon vaaoista, joten varastotietueet yhdistetään yhdeksi ohjelmistojärjestelmäksi, vaikka vaakapohjat ovat erilliset.
Yleistä intervallia ei ole, mutta päivittäiseen inventointiin käytettävät vaa'at tulee tarkistaa testipainolla ennen jokaista vuoroa ja kalibroida vakiopainoilla virheriskiäsi vastaavalla taajuudella. Käytännön rutiini on neljännesvuosittainen kalibrointi ja päivittäinen mittausvälin tarkistus.
Luettavuus on pienin arvo, jonka näyttö voi näyttää, esimerkiksi 10 kg. Tarkkuus kertoo, kuinka lähellä näytetty paino on todellista painoa. 10 kg:n jakovaa'an virhe voi silti olla 30 kg, jos punnituskennot tai kalibrointi ovat huonoja.
Ei. Kuorma-autovaaka on mitoitettu kokonaisille ajoneuvoille ja irtotavaralle, kun taas puskurivaaka on tarkoitettu tuotantokonteille ja iskukuormille. Useimmat laitokset tarvitsevat molemmat sekä tiedonkeruukerroksen kattamaan saapuvan ja prosessin aikana olevan varaston.
Luotettavat inventaariot alkavat asteikkorakenteesta, jatkuvat anturin ja indikaattorin läpi ja päättyvät tiedot tallentavaan ohjelmistoon. Oikean kapasiteetin, luettavuuden, ympäristönsuojelun ja liitettävyyden valitseminen on käytännöllinen suunnittelupäätös, ei pelkkä ostopäätös.
Jos olet päivittämässä teollista varastonhallintaprosessia, aloita kartoittamalla raskain kuormasi, varastoyksikkösi ja reitti, jota tietojen on kuljettava. Yhdistä sitten vaakaperhe näiden kolmen vaatimuksen mukaisesti ja säilytä kalibrointi ja huolto osana järjestelmää.
Osoite: Rakennus 3, nro 355, Xiangshan East Road, Binhain talouskehitysvyöhyke, Cixi City, Ningbo, Zhejiang, Kiina.
Puh: +86-18969402526
Puhelin: +86-0574-86864809
Sähköposti:
