Asennuskustannukset a kuorma-auto vaaka on kuin talon remontti – materiaalit, työ ja piilokulut ovat kaikki väistämättömiä.
Edut: Halvempaa, kuten pelkän talon ostaminen, voit maalata sen myöhemmin itse ruosteenestoa varten.
Haitat: Syövyttää helposti jäänpoistoaineet pohjoisessa ja suolasuihku merellä; korjauskustannukset 10 vuoden kuluttua voisi ostaa puolet uudesta vaa'asta.
Edut: Kestävä, voidaan käyttää kemiantehtaissa 20 vuotta ruostumatta tai halkeilematta.
Haitat: 30 % kalliimpaa kuin teräs, mutta säästää vuosittaisissa maalauskustannuksissa.
Käytetyt vaa'at puoleen hintaan, mutta varo sisäisiä vaurioita (ylikuormitetut vaa'at ovat kuin onnettomuusautot, korjaukset eivät lopu koskaan).
Vaatii 2 metrin syvän kuopan kaivamista, vedeneristyksen viemäröintiojien; hinta riittää uuden vaa'an ostamiseen. → Soveltuu tietulliasemille (vilkas liikenne, tärinäaltis).
Ei vaadi kuopan kaivamista, mutta vaatii ramppisiltojen rakentamisen (vie tilaa, hankalaa trukkeille). → Logistiikkavarastoissa yleisesti käytetty rakennuskustannukset puolittuvat.
Geologian tutkimus: Pehmeä maaperä ja hiekkainen maaperä vaativat paalutuksen vahvistamista, muuten vaakalavasta tulee kalteva torni kolmessa vuodessa.
Betonilaatu: Käytätkö C30-betonia kulmien leikkaamiseen? Ylikuormitetut kuorma-autot murtavat sen muutaman ajon jälkeen; C40 tai korkeampi on välttämätön.
30 tonnin vaakalava vaatii raskaan nosturin; tien korkeusrajoitukset kylissä saattavat vaatia kiertoteitä – kuljetuskustannukset voivat olla kalliimpia kuin itse mittakaava.
Ajettaessa omistettuja linjoja vaakahuoneesta (ukkossuojausta varten), johtojen hinta riittää sähköisen kolmipyörän ostamiseen.
Vuosittaiset tarkastus- ja alkutarkastusmaksut metrologiavirastolta (et voi tehdä liiketoimintaa maksamatta), jotka vastaavat sairausvakuutuksen ostamista vaakaa varten.
Lisätä: Rakennus 3, nro 355, Xiangshan East Road, Binhain talouskehitysvyöhyke, Cixi City, Ningbo, Zhejiang, Kiina.
Puh: +86-18969402526
Puhelin: +86-0574-86864809
Sähköposti:
